Dodavatel přesných CNC obrábění dílů pro letectví střední{1}}třídy
√ Certifikace AS9100/ISO9001
√ ±0,005 mm přesnost, podporuje složité geometrické struktury
√ Rychlý nátisk + hromadná výroba, 24hodinová odezva na nabídku
√ Podpora přizpůsobení leteckých materiálů, jako je titanová slitina a hliníková slitina
√ Poskytujte přizpůsobené díly, které splňují standardy MIL-SPEC a AMS
√ Globální dodávka
Klíčové požadavky CNC na přesné díly letadel
- Vysoká teplota a vysoký tlak: Lopatky turbíny motoru vyžadují pokročilé materiály, aby vydržely extrémní podmínky přesahující 1600 stupňů, čehož je dosaženo pomocí superslitin na bázi niklu- (např. Inconel 718) a technologie směrového tuhnutí pro jedno-krystalické struktury12. Inovace, jako jsou tepelné bariérové povlaky a chlazení plynovým-filmem, dále zvyšují tepelnou stabilitu při dlouhodobém provozním namáhání25.
- Lehké: Konstrukční součásti letadel upřednostňují vysoký poměr pevnosti-k{2}}hmotnosti pomocí titanových slitin (Ti-6Al-4V) a kompozitů z uhlíkových vláken (CFRP), optimalizovaných pomocí přesného kování a technik automatizovaného umístění vláken34. Tyto materiály snižují aerodynamický odpor při zachování odolnosti proti únavě, která je kritická pro úsporu paliva a kapacitu užitečného zatížení34.
- Odolnost proti korozi: Povrchové úpravy, jako je mikro-oxidace elektrickým obloukem a PVD povlaky, chrání podvozky a hydraulické systémy před oxidací a opotřebením v drsných prostředích37. Vylepšené elektrochemické leštění a hybridní povlaky prodlužují životnost tím, že zmírňují korozní praskání a působení slané vody
Přesnost na{0}}mikronové úrovni
- Přesnost částí navigačního systému (jako jsou rámy gyroskopů) musí dosahovat ±0,002 mm, přičemž se musí spoléhat na 5-obrábění a leštění na nanoúrovni.
- Průměr mikrootvorů v palivové trysce je menší nebo roven 0,1 mm, což vyžaduje ultra-přesné elektrojiskrové obrábění (μEDM) nebo laserové vrtání.
Přísné certifikační normy
- Dodržujte systém řízení kvality AS9100 pro letectví a kosmonautiku a celý proces je sledovatelný (šarže surovin, parametry zpracování, záznamy o kontrole kvality).
Střední řešení pro požadavky na přesné díly v letectví
Podle prognózy Morgan Stanley dosáhne globální letecká ekonomika v roce 2040 1 bilion dolarů a plán družicové konstelace bude generovat poptávku po milionech přesných dílů.Mid je založen na globálním trhu a aktivně čelí současné poptávce po obrábění přesných leteckých dílů. Zákazníkům poskytuje CNC obrábění pro komplexní geometrii a vysoce přesné CNC obrábění-.
- 5-osové CNC obrábění složitých povrchů
- Databáze materiálů zahrnuje 200+ letecké-materiály, jako jsou slitiny titanu a kompozitní materiály
- Úplný-systém sledovatelnosti kvality procesu
|
Porovnání typických schopností zpracování leteckých dílů |
||
|
Iterm |
Průmyslové standardy |
Naše schopnosti |
|
Přesnost tolerance |
±0,01 mm |
±0,005 mm |
|
Minimální tloušťka tenkostěnných-dílů |
1,2 mm |
1,0 mm |
|
Drsnost povrchu (Ra) |
0.8μm |
0.4μm |
|
Certifikační pokrytí materiálu |
80% |
100% |
Služby CNC obrábění leteckých dílů
Zpracování leteckých konstrukčních dílů
Rám trupu, žebra křídla, součásti podvozku
Výroba dílů motoru
Lopatky turbín, díly kompresorů, palivové trysky
Přesné díly pro drony
Lehká konstrukce,-vysokopevnostní materiály
Kontrola střední kvality pro letadlo
Máme kontrolu přepravy:
- Zpráva FAl
- 100% kontrolní zpráva
- COC suroviny
- Zpráva o povrchové úpravě
- Zpráva CMM v případě potřeby
- Foto balení
Certifikace ISO9001 a ISO 13485
Dodržujeme normy kvality ISO a zavádíme přísné postupy kontroly kvality, abychom zajistili, že každý produkt splňuje nejvyšší standardy. S naším zkušeným týmem zaručujeme konzistenci a spolehlivost produktu.
Novinky v letecké preciznosti CNC výroby
